北海道西濃運輸株式会社
ほっかいどうせいのううんゆ
法人番号：
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ハイライト
SalesNowスコア
従業員数
年間成長率(従業員数)
売上レンジ (推定)
資本金
業歴 (設立年月)郵便番号
630835
住所
上場区分
未上場
業態
BtoB
問い合わせページ
情報あり
FAX
情報あり
代表者
岡田宗司
決算月
3
信用情報
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物流業務を中心に、荷物の輸送を行っています。各種商品の配送や保管、管理を行い、効率的な物流ネットワークを構築しています。顧客の多様なニーズに応えるため、柔軟なサービスを提供し、迅速かつ安全な輸送を実現します。輸送手段は陸上輸送をメインに、地域に密着したサービスを展開しています。
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沿革
1930年 田口利八名誉会長が岐阜県益田郡萩原町において田口自動車を創業
1933年 田口自動車、大垣市に進出移転
1941年 西濃トラック運輸株式会社に発展
1942年 戦時陸運統制令により集約合同され戦時輸送に従事
1946年 合同会社より分散、水都産業株式会社を設立
1948年 西濃トラック運輸株式会社に商号変更
1955年 西濃運輸株式会社に商号変更
1960年 西濃運輸野球部を創部
1966年 創立20周年を迎え、本社を大垣市田口町1に移転
1967年 財団法人（現：公益財団法人）田口福寿会を設立
1970年 国際航空貨物の取り扱いを開始
1971年 株式名証第二部上場
1972年 株式名証第一部（現プレミア市場）、東証第一部（現プライム市場）に上場
1981年 田口利八名誉会長が全日本トラック協会会長に就任／輸送商品名を「カンガルー特急便」「カンガルー宅配便」等に統一／北海道、本州、四国、九州を単独一社で結ぶ業界唯一の全国縦貫路線網を完成
1983年 総合物流商社構想を発表／全店オンライン化完成
1984年 VAN（付加価値通信網）業務に本格参入
1990年 VI(商標・サービスマークの統合)を導入
1994年 田口利夫会長が全日本トラック協会会長に就任
1999年 国際航空部門においてISO9002を取得
2002年 本社においてISO14001を取得
2005年 輸送事業その他の営業を設立会社に承継し、純粋持株会社体制へ移行（新設会社が「西濃運輸株式会社」の商号を引き継ぐ）／セイノーホールディングス株式会社へ商号変更
2006年 ヤマトホールディングス株式会社とボックスチャーター事業へ共同出資
2014年 輸送グループの一部を統合、再編／西濃運輸野球部が全国都市対抗野球大会で黒獅子旗（優勝）を獲得
2016年 エコドライブ活動コンクールで国土交通大臣表彰を受賞（西濃運輸）
2018年 フルトレ・セミトレのどちらでも使える日本初の車両を導入（西濃運輸）／専用貨物列車「カンガルーライナー」の運行を開始（西濃運輸）
2019年 世界初のハイブリッドシステムを搭載した大型トラックを導入（西濃運輸）
2020年 第21回物流環境大賞を受賞（西濃運輸）
2021年 エコドライブ活動コンクールで２度目の国土交通大臣表彰を受賞（西濃運輸）
- 使命
- 我々は「物流を超えて、お客様に喜んで頂ける最高のサービスを常に提供し、国家社会に貢献する」を使命として定義付けています。
- 経営理念
- 会社を発展させ、社員を幸福にする。全社員が幸福になるには、経済的に満たされること、自分の仕事に誇りを持てること、将来に明るい展望を持てること、この三点が何よりも重要と考えています。これら「経済問題・誇り・将来性」を幸福の三本柱と呼んでいます。
- 基本理念
- 「労使協調体制・礼節中心主義・福寿草精神」を三つの宝と呼んでいます。
- 環境方針
- 物流を超えて、お客さまに喜んで頂ける最高のサービスを常に提供し、国家社会に貢献するとともに企業市民として地球環境保全に積極的に取組みます。
- ISSO社内品質規格
- ISSOとはInter-Seino Standard Operationの略であり、セイノー輸送グループの標準作業動線を意味します。店所を社内規格に沿って総合評価することで、ISOの審査対象である配達サービスのみならず、幅広い分野を対象とすることでISOを上回る品質の構築を図ります。
取扱商材・商品
一般品、雑誌・カタログ・DM、高価なもの、家具、家電、自転車、機密文書、重要書類、記憶メディア、消臭剤、什器、機械部品
- 職業・職種
- 業務内容
- 事務職（新卒・中途）
- 《本社》営業所のサポート業務から、政策の企画・立案、管理を行う。西濃運輸全体として重要な政策を決定し遂行する中枢業務。 《営業所》お客さまの商品の集荷からお届けまで、一貫した業務のサポートと管理。業務改善、営業活動、労務管理、現金出納管理など営業所運用に必要な業務を経験し、統括的な業務を行う。
- ドライバー職（セールスドライバー・路線乗務職）
- グループ制度を採用し、グループ内で協力して効率よく仕事を行う。リーダー、サブリーダーを中心にコミュニケーションを取りながら問題を解決。営業所内での協力体制もあり、助け合いながら仕事を進める。セールスドライバー職は普通自動車免許（AT限定不可）、路線乗務職は大型自動車免許が必要。フォークリフト運転免許も必要（未取得の場合は入社後取得）。職種変更制度あり。
福利厚生一覧
独身寮（家賃5,000円〜17,000円）、家族寮（家賃5,500円〜66,300円）、奨学金立替制度（新卒・中途採用問わず利用可能、会社が一括肩代わり返済、金利分は共済会が負担）
休日・休暇制度
日祝日の出勤あり。日祝日出勤時は必ず振替休日を取得。休日数が減ることはない。
オフィス環境
独身寮・家族寮は全国各地の営業所に併設。
研修制度
事務職：1年間ドライバーを中心とした現場研修。現場の課題に対する解決方法を考える意識を持った研修。セールスドライバーの仕事を体験し、業務フロー全体の把握を目的とする。ドライバー職：最初の1～2ヶ月は先輩社員によるマンツーマン指導。その後、試験により適性を見極めて単独乗務。
キャリアパス事例
事務職：入社後1年間は現場研修。2年目以降は業務内容・勤務地希望・適性・会社方針等をもとに勤務先決定。その後、戦略的なジョブローテーションによりキャリアを積み、管理職・経営者を目指す。グループ企業への出向の可能性あり。ドライバー職：職種変更制度あり（セールスドライバー職⇔路線乗務職）。
- ロジスティクス
- お客さまの「調達」から「販売」までを、全国に展開する物流センター・物流倉庫を活用し物流管理することで「最適物流」を構築し、お客さまにとっての「利益」「キャッシュフロー」の最大化に貢献。
- B2B、物流、ロジスティクス、全国ネットワーク、倉庫、在庫管理、物流アウトソーシング、SCM、VMI、トータル物流、ターミナル一体型、流通加工、製造業支援、小売業支援、ITシステム連携、JIT納品、コスト削減、キャッシュフロー最大化、最適物流、拠点ネットワーク
- 引越サービス
- 単身・家族・オフィス移転など、顧客のニーズに合わせた引越サービスを提供。
- B2C、B2B、引越、単身引越、家族引越、オフィス移転、全国対応、梱包、設置、コスト最適化
関連キーワード
B2B、物流、運送、商業物流サービス、全国ネットワーク、大手、老舗、ISO14001認証取得、環境配慮、エコドライブ、SDGs、サステナビリティ、大規模従業員数、全国展開、カンガルー特急便、法人向けサービス、持株会社傘下、グループ企業、社会インフラ、交通安全、品質管理、ISSO社内品質規格、多様な輸送サービス、環境方針、社会貢献、働き方改革、Well-being、多様性推進、責任ある企業運営、コーポレートガバナンス
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社風
企業の考え方
Powered by AI従業員一人ひとりが責任感を持って業務に取り組んでいます。チームワークを重視し、協力し合いながら目標達成を目指します。常に顧客の視点に立ち、サービスの質を向上させるための努力を惜しみません。社員同士のコミュニケーションを大切にし、働きやすい環境づくりに努めています。地域社会とのつながりを大切にし、地域に根ざした活動を行っています。
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雰囲気
Powered by AI地域社会に貢献し、信頼される企業を目指しています。物流を通じて、顧客のニーズに応え、迅速かつ確実なサービスを提供することにより、地域の発展に寄与します。社員一人ひとりが誠実に業務に取り組み、顧客満足度の向上を追求します。常に進化し続けることで、持続可能な社会の実現を目指します。
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