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小田急バス株式会社

おだきゅうばす

法人番号:

法人番号
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東京都に拠点を置くバス会社であり、1950年9月に設立されました。同社はチャーターバス運行事業と一般路線バス事業を展開しており、交通・運輸・物流、バス業界で活動しています。

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ハイライト

speedIconSalesNowスコア
B評価
groupIcon従業員数
1,255名
monitoringIcon年間成長率(従業員数)
00%
barChartIcon売上レンジ (推定)
50億円以上〜300億円未満
moneyBagIcon資本金
30,000万円
eventNoteIcon業歴 (設立年月)
75年 (1950年09月設立)
  • 郵便番号

    1820002

  • 住所

    住所
  • 上場区分

    未上場

  • 業態

    BtoC

  • 問い合わせページ

    lockIcon

    情報あり

  • FAX

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    情報あり

  • 代表者

    早川弘之

  • 決算月

    -

monitoringIcon信用情報
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公共交通機関として、地域住民や観光客に対してバスを運行しています。都市間や地域内の移動手段を提供することで、利便性の向上を図っています。また、環境に優しい運行方法を採用し、持続可能な社会の実現に貢献しています。交通インフラの一翼を担い、地域の発展に寄与しています。

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沿革

1932年6月1日 武蔵野乗合自動車株式会社設立
1950年9月1日 商号を小田急バス株式会社に変更
1951年3月24日 一般貸切事業営業開始
1953年7月14日 国内旅行業営業開始
1962年4月4日 石油製品販売業営業開始(2016年12月31日営業閉鎖)
1966年3月1日 不動産業営業開始
1988年2月17日 高速バス(新宿~秋田)営業開始
1997年8月 特定輸送業営業開始
2000年2月1日 100%出資会社 小田急シティバス設立
2000年7月13日 空港連絡バス営業開始
2007年3月18日 ICカード「PASMO」のサービスを導入

輸送の安全に関する基本的な方針
社長及び役員は、輸送の安全の確保が事業経営の根幹であることを深く認識し、社内において輸送の安全確保に主導的な役割を果たしてまいります。また、現場における安全に関する声に真摯に耳を傾けるなど現場の状況を踏まえるとともに、「安全方針」の浸透を図り、社員に対し輸送の安全確保が最も重要であるという意識を徹底してまいります。
安全方針
安全はすべてに優先する
・安全確認の励行
・法令の遵守
安全宣言
私たちは、お客さまに安全・快適なサービスを提供し、地域に貢献することを宣言いたします。
(継続的改善)私たちは、安全管理体制を継続的に見直し、改善を図ってまいります。
(防災指針)私たちは、自然災害への対応力を身につけ、災害発生時においては人命を最優先に考え、損害を最小限にとどめ自動車事業の早期復旧・継続に努めてまいります。

中期計画・長期展望

小田急バスビジョン2031 人の心に寄り添う、地域の総合移動サービス提供企業へ みんなが笑顔をいつも。いつでも。
【社員のためのビジョン】高水準の賃金実現とワークライフバランスの充実を図り、「社員満足度業界ナンバーワン」の企業を目指す。運転士や整備士は子どもたちの憧れの職業となることを目標とする。
【お客さまのためのビジョン】事故なく安心・快適でストレスのない、「総合移動サービス」を提供。「日本一のお客さまサービス」の提供を目指す。
【地域・社会のためのビジョン】地域行政や沿線施設と協力し、交通問題などの課題を解決するサービスを提供し、地域の発展に貢献。2031年までにバスの半数をCO2排出ゼロの車両とする。
【企業基盤の強化のためのビジョン】「強い信頼関係」のもと、共感・共有できる目標の達成に向け力を結集。「先進・先取の精神」「チャレンジの精神」「強い向上心」により業界をリードし、未来を切り拓く。適正な利益を確保し、社員・お客さま・地域に利益を還元し、好循環をつくる。

取扱商材・商品

バス車両、バス関連オリジナルグッズ(きゅんたキーチェーン、今治ハンドタオル、ボールペン、コースター、ミニチュアバス、マグネットバス、カレンダー等)

職種・業務内容
職業・職種
業務内容
運転士
- 路線バス(大型・中型)、コミュニティバス(中型・小型)の運転
整備士
- バス車両の整備、点検業務など - 法定点検(3ヶ月・12ヶ月) - 自主点検 - 臨時整備(不具合・故障対応)
総合職
- 【営業所】バス運行に関する業務全般(運行状況の管理、運転士の勤務管理、収入金管理、お客さま対応など) - 【本社】運輸関係(安全管理、営業、計画)、不動産、財務企画、総務、人事など会社全体の管理や企画立案、意思決定に携わる業務

勤務制度

【整備士】1ヶ月単位変形労働時間制(週平均39時間25分)
【総合職】本社勤務:フレックスタイム制(コアタイム10:00~15:00、標準労働時間7時間53分)、営業所勤務:宿泊勤務・日勤勤務(1ヶ月単位変形労働時間制)
【運転士】シフト勤務(1日平均7時間10分、1ヶ月単位変形労働時間制)

福利厚生一覧

健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金保険、介護保険/住宅手当・家賃補助手当(整備業務従事者のみ)/定期健康診断(年2回)、インフルエンザ予防接種、SAS検査・脳ドック(運転士)、特殊健康診断(整備士)/慶弔・災害見舞金/社員食堂・無人コンビニ(営業所)、浴室・シャワー施設、宿泊室個室化/小田急グループ優待割引、契約保養所/退職金制度(3年以上)、奨学金返還支援制度、社内預金・財形貯蓄制度、住宅資金貸付制度、資格取得支援制度、転居費用支援金貸付制度(整備業務従事者のみ)、ジョブ・リターン制度

休日・休暇制度

【整備士】週休2日制(4週8休制)、年次有給休暇(11~20日)、特別休暇(年間22日)ほか
【総合職】本社勤務:完全週休2日制(土日)、営業所勤務:週休2日制(4週8休制)、年次有給休暇(11~20日)、特別休暇(年間22日)ほか
【運転士】5勤2連休、6勤1休の繰り返し(4週6休制)、年次有給休暇(11~20日)、特別休暇(年間22日)ほか

有給取得率

約90%(全職種平均)

育休・産休制度

法定基準の出産休暇、育児休業制度、小学校3年生終了までの短縮勤務制度(一部職種)、子どもの看護休暇制度、介護休業制度あり
男性従業員の育児休業等取得割合(2022年4月1日~2023年3月31日):91%
育児休業等と育児目的休暇(配偶者分娩休暇)の取得割合:100%
2022年4月1日~2023年3月31日に復職した男性従業員の平均育児休業取得日数:78日

オフィス環境

営業所:社員食堂、無人コンビニ、浴室(一部シャワー施設)、宿泊室個室化/「働きやすい職場認証制度」2021年1つ星・2023年2つ星取得

研修制度

【運転士】合宿教習(10日間)、OJT(指導運転士による実務指導)、運転士教育大綱に則った定期的な教育システム
【整備士・総合職】外部研修受講(人材育成計画に沿う)、通信教育補助制度、資格取得支援制度

キャリアパス事例

【運転士】運転士→指導運転士→操車係→業務主任→副所長→所長
【整備士】整備士見習→整備士→整備士班長→整備士長→工場長・車検センター長
【総合職】事務員→主査→課長代理→課長→部長→役員(本社)、営業所(副所長・所長)

小業界
事業
一般路線バス事業
63路線346系統、車両数559両、吉祥寺、若林、武蔵境、狛江、登戸、町田の6営業所で運行。
B2C、公共交通、路線バス、首都圏、東京都、神奈川県、地域交通、定期券、ICカード、PASMO、Suica、運賃、バス停、運行系統図
空港連絡バス事業
羽田空港・成田空港と各地を結ぶ4路線、車両数16両、吉祥寺・町田の2営業所で運行。
B2C、空港アクセス、羽田空港、成田空港、空港連絡バス、首都圏、東京都、神奈川県、予約制、運賃改定、ICカード、PASMO、Suica
一般貸切バス事業
東京都全域(島しょを除く)および神奈川県全域を事業区域とし、車両数11両、武蔵境、登戸、町田の3営業所で運行。
B2B、B2C、貸切バス、団体輸送、観光バス、東京都、神奈川県、イベント輸送、地域交通
高速バス事業
B2C、高速バス、長距離輸送、新宿発着、夜行バス、首都圏

関連キーワード

B2C、B2B、バス、公共交通、地域密着、東京都、神奈川県、交通インフラ、旅客運送、路線バス、空港連絡バス、貸切バス、不動産業、大手グループ企業、小田急グループ、ESG、SDGs、CO2排出ゼロ目標、従業員1000人以上、中堅企業、地域貢献、安全重視、ワークライフバランス、社員満足度、サステナビリティ、交通サービス、社会インフラ

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地域社会に貢献することを第一に考え、安全で快適な移動手段を提供することを目指しています。持続可能な社会の実現に向けて、環境に配慮した運営を心掛けています。お客様の信頼を得るために、サービスの質を常に向上させる努力を続けています。

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