名鉄NX運輸株式会社
めいてつえぬえっくすうんゆ
法人番号:

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ハイライト
郵便番号
4610004
住所

上場区分
未上場
業態
BtoB
問い合わせページ
情報あり
FAX
情報あり
代表者
吉川拓雄
決算月
3
ビジネス
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全国規模での物流ネットワークを活用し、迅速かつ安全な輸送サービスを提供しています。一般貨物の輸送から、特殊な条件を必要とする貨物の取り扱いまで、幅広いニーズに対応しています。倉庫業務や流通加工サービスも行い、効率的な物流ソリューションを提供しています。
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沿革
1943年6月 愛知県一宮市において、一宮運輸(株)として設立
1945年4月 名岐運輸(株)を吸収合併し蘇東運輸(株)に商号変更
1959年10月 蘇東運輸(株)の出資により蘇東急配(株)が名古屋市東区において設立(1960年5月名鉄急配(株)に商号変更)
1960年4月 名鉄運輸(株)に商号変更
1960年5月 半田通運(株)を吸収合併
1960年6月 本社を名古屋市熱田区に移転
1961年4月 名鉄運輸(株)(本社 栃木県宇都宮市)を吸収合併
1964年10月 名鉄運輸(株)(本社 栃木県足利市)を吸収合併
1965年7月 業界初のオンラインネットワーク「運輸管理システム」を運用開始
1968年11月 名鉄運送(株)が名古屋市港区において設立(1991年10月東海名鉄運輸(株)に商号変更)
1970年4月 利用航空運送事業及び航空運送代理店業の営業開始
1970年6月 西肥貨物運送(株)に出資し、西肥名鉄運輸(株)に商号変更
1970年10月 倉庫(流通)事業の営業開始
1971年5月 北福岡運送(株)に出資し、東北名鉄運送(株)に商号変更(1982年12月東北名鉄運輸(株)に商号変更)
1972年4月 ゴールデン航空(株)に出資し、名鉄ゴールデン航空(株)に商号変更
1974年8月 名鉄運輸(株)(本社 岡山県児島郡)と名鉄運輸(株)(本社 札幌市中央区)を吸収合併
1976年8月 名古屋証券取引所市場第二部に上場
1981年9月 宅配便の営業開始
1984年4月 VAN(付加価値通信網)業務開始
1986年4月 利用航空運送事業及び航空運送代理店業を名鉄ゴールデン航空(株)に譲渡
1992年5月 現在地(名古屋市東区)へ本社を移転
2002年9月 ISO14001認証取得(本社、米原事業所)
2006年3月 北陸地区事業を会社分割し、北陸名鉄カーゴサービス(株)に承継
2007年10月 北海道地区事業を会社分割し、北海道名鉄運輸(株)を承継 九州地区事業を会社分割し、九州名鉄カーゴサービス(株)に承継 また、九州名鉄カーゴサービス(株)を九州名鉄運輸(株)商号変更 北陸名鉄カーゴサービス(株)を北陸名鉄運輸(株)に商号変更
2009年4月 名鉄急配(株)が東海名鉄運輸(株)を吸収合併
2010年1月 広島支店業務を中国名鉄運送(株)に譲渡
2010年4月 和歌山名鉄運輸(株)を子会社化
2010年10月 西肥名鉄運輸(株)が九州名鉄運輸(株)を吸収合併し、九州名鉄運輸(株)に商号変更
2011年10月 四国名鉄運輸(株)を子会社化
2016年4月 信州名鉄運輸(株)を子会社化 日本通運(株)と資本業務提携
2019年4月 新潟名鉄運輸(株)、山梨名鉄運輸(株)、(株)トーハイを子会社化
2024年4月 NXトランスポート(株)を子会社化
2025年1月 NXトランスポート(株)を北陸名鉄運輸(株)、名鉄急配(株)、中国名鉄運輸(株)、九州名鉄運輸(株)に分割後、名鉄運輸㈱と合併し、名鉄NX運輸(株)に商号を変更
- トップメッセージ
- 名鉄NX運輸株式会社は、1943年(昭和18年)に設立し、特別積み合わせ貨物自動車運送事業をコア事業として、全国の名鉄運輸グループのネットワークを基盤に国内物流を展開しております。また、弊社は名古屋鉄道グループの一員でもあり、社会インフラである物流を担う存在として、豊かな生活を実現する事業活動を通じ、お客様、地域の皆様をはじめ弊社に関わる全ての皆様と共に「持続的な成長」を目指して着実に実績を積み重ねてまいりました。私たち物流事業者にとって法令遵守と輸送の安全確保が重要な使命であります。輸送の原点でもある「安全」「確実」「迅速」な輸送サービスにみがきをかけ、お客様の多様なニーズにお応えすることはもとより、持続可能な社会の実現に向けた事業活動を通じ、企業の社会的責任を果たしてまいります。これからも名鉄運輸グループは、「礼儀正しく、明るく 元気よく」「We’re Koguma」を行動スローガンとし、グループ一丸となって、お預かりした商品を真心こめて確実にお届けすることで、お客様とともに地域社会の発展に貢献し、社会を支える企業であり続けたいと考えております。
職種・業務内容
- 職業・職種
- 業務内容
- 乗務員(ドライバー)
- 企業間輸送の最前線で商品をお届けするエッセンシャルワーカー。エリアは固定で、午前中は配達、午後は集荷。配車係が貨物量を調整。経験者は1カ月、未経験者は約3カ月の教育期間後に単独運転。
- 商品仕分けの現場作業員(フィールドクルー)
- ホーム上でセールスドライバーが預かった商品の仕分け作業。全国各地から到着した商品の仕分けも担当。軽い商品は手運び、重い商品はフォークリフトや荷役器具を使用。
- 管理部門(バックオフィス)
- 輸送基幹システムの管理やお客様対応のシステム構築、倉庫管理システムの構築、3PL提案・構築、決算業務、グループ経営監理、人事・給与実務・人事制度構築。現場マネジメント、提案営業、一般事務、荷主対応など。
- 管理職・幹部(候補)クラス
- 本社での管理職・幹部クラス。財務部門(決算業務、資金管理、関連会社決算)、総務部門(会議管理、広報、社内文書規制)、人事部門(採用・給与・労務管理・教育研修)、営業部門(収入予算管理、特定荷主管理、3PL事業拡大営業)
勤務制度
9:00~18:00(新卒大卒例)、8:00~17:00(高卒例)、勤務地により異なる。2か月に1回土曜出勤あり。育児・介護短時間勤務制度あり。
固定残業・みなし残業
固定残業代は一切含まれておらず、時間外勤務をした場合は別途時間外勤務手当として支給。
福利厚生一覧
雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険完備、独身寮完備、社宅(地域により異なる)、名鉄グループ相互利用施設多数、退職金制度、財形貯蓄制度、社員持株制度、住宅資金貸付金制度、社内預金制度、団体生命保険、年金共済、こぐま年金制度、慶弔金制度、永年勤続者表彰、無事故表彰、営業マン社長賞、健康診断、ストレスチェック、産業医・保健師常駐、社員食堂、保養所・提携リゾート施設、スポーツジム・クラブ活動補助、資格取得支援制度
休日・休暇制度
年間休日115日(日曜・祝日休み、2か月に1回土曜出勤、GW、夏季、年末年始等)、有給休暇(入社6か月経過後10日、最大23日)、慶弔休暇、育児・介護休業制度、育児・介護短時間勤務制度、連続休暇(夏季・年末年始)
男女比
(全体)男性85.5% 女性14.5%/(SD)男性97% 女性3%/(内勤)男性73.5% 女性26.5%(2023年5月24日現在)
有給取得率
勤続半年が経過し、出勤日の8割以上勤務した場合、勤続年数に応じて最大23日の年次有給休暇あり
育休・産休制度
育児休業制度(2年上限)、育児短時間勤務制度(子供が小学校3年生まで)、介護休業制度(最長93日)、介護短時間勤務制度、男女とも取得サポートあり
オフィス環境
独身寮、社宅、社員食堂、保養所、提携リゾート施設、スポーツジム、クラブ活動補助、産業医・保健師常駐、喫煙スペースあり
研修制度
新入社員研修、フォローアップ研修、SD研修、階層別研修、マナー研修、フォークリフト安全運転操作研修、管理職研修、名鉄運輸グループ合同店所長研修
キャリアパス事例
ドライバー職から事務職への異動可能。ドライバー業務の経験を支店運営や会社経営に活かし、業務担当者(配車担当)、専任営業担当者、品質担当(発送・到着)等への異動例あり。ジョブローテーションにより入社後10年間で2~3拠点・業務を経験し、能力開発・視野拡大を図る。昇進と合わせた勤務場所の異動も推奨。
社内イベント
支店間の交流、健康増進活動、各種文化活動・親睦会(費用援助あり)
部活動
野球部(2018年4月創部)
事業
- 特積み(こぐまアロー便)
- 「特別積合せ貨物運送」の略称で、不特定多数の荷主の商品を1台の車両にまとめて運ぶ運送形態。物流拠点となる発地の営業所で商品を集荷し、着地の方面別に仕分けた後、幹線輸送のトラックに積載して異なる地域にある着地の営業所へ運ぶ。着地の営業所ではさらに配達に必要な仕分けが行われる。
- B2B、B2C、全国ネットワーク、混載便、小ロット貨物、割安料金、指定日配達、AM配達、メーカー直送、在庫削減、輸配送ネットワーク
- 貸切輸送
- トラック1車単位など物量が多い場合、貸切便を提供。鉄道コンテナを含めて、お客様のニーズに応える。
- B2B、貸切便、トラック輸送、鉄道コンテナ、大量輸送
- 倉庫事業
- 商品の保管、検品・梱包などの流通加工、出荷から配送までのサービスを一貫して提供。全国輸配送ネットワークと組み合わせ、シームレスなロジスティクスサービスを実現。
- B2B、倉庫、流通加工、検品、梱包、一貫サービス、全国ネットワーク、在庫管理、専用流通センター、ピッキング、仕分け
- 3PL (3rd Party Logistics)
- 全国ネットワークを活かし、広大なエリアを一元的に管理する物流体制を構築。物流業務のアウトソーシングを積極的に行う顧客企業に向けたサービス。継続的な物流改善活動や、汎用性の高い倉庫管理システム(倉庫VAN)、お客様専用のWMSの構築ノウハウを持つ。
- B2B、3PL、物流アウトソーシング、全国ネットワーク、物流改善、倉庫管理システム、WMS、在庫型物流センター、一括配送、共同配送
関連キーワード
B2B、物流、運送、倉庫、3PL、特別積み合わせ貨物自動車運送、名鉄運輸グループ、名古屋鉄道グループ、全国ネットワーク、大企業、従業員3000人以上、社会インフラ、安全、法令遵守、環境配慮、健康経営、ISO14001、Gマーク取得、SDGs、ESG、愛知県、名古屋市、国内物流、老舗企業、1940年代設立
ニュース 1件
2023年04月28日
prtimes
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採用 651件
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部署
全602件| 部署名 | 部署カテゴリー | 電話番号 | 住所 |
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有料版限定情報
組織図

その他の連絡先
その他の連絡先情報はありません
人
役員
監査役
平 林 一 美
2001年6月 ㈱東海銀行業務監査部長
2002年1月 ㈱UFJ銀行内部監査部副部長
2004年5月 ㈱ダイセキ取締役
2008年5月 ㈱ダイセキ常務取締役
2019年6月 当社監査役(現任)
監査役
安 井 秀 樹
2006年7月 松阪税務署長
2008年7月 名古屋国税局調査部調査総括課長
2009年7月 名古屋国税局調査部次長
2011年7月 岐阜北税務署長
2012年8月 安井秀樹税理士事務所所長(現任)
2015年6月 当社監査役(現任)
監査役
髙 﨑 裕 樹
1983年4月 名古屋鉄道㈱入社
2012年6月 名古屋鉄道㈱取締役
2015年6月 名古屋鉄道㈱常務取締役
2018年6月 名古屋鉄道㈱専務取締役
2019年6月 名古屋鉄道㈱取締役 専務執行役員
2020年6月 当社監査役(現任)
2020年6月 名古屋鉄道㈱代表取締役 副社長執行役員(現任)
常任監査役(常勤)
高 木 義 博
1980年4月 名古屋鉄道㈱入社
2009年6月 岐阜乗合自動車㈱取締役
2011年6月 当社常任監査役(現任)
SNS
監査役
松下明
退任(取締役)
川松昌市
同(同)
吉川篤史
人事部採用担当部長(人事)
城田健二
退任(取締役)
島俊成
同(同)
服部淳司
退任(取締役)
水谷有吉
退任(常務)
江嶋正行
同、九州名鉄運輸社長
浜正典
東北支社長(流通倉庫事業部長)
矢田淳
人事(東北地区長)
福田義憲
相談役(社長)
米原浩一
退任(取締役)
吉口克彦
取締役(代表取締役)専務執行役員
榊原勝則
退任(取締役)
白方寿人
相談役(社長)
柴田雄己
監査役(総務部長)
加藤武
執行役員(四国名鉄運輸常務)
納戸昌樹
退任(監査役)
安井秀樹
退任(監査役)
拝郷寿夫
品質管理部長(総務部長)
加藤裕也
退任(監査役)
小笠原敏彦
退任(取締役)
植松満
取締役、常務執行役員
吉村史法
退任(監査役)
平林一美
社長執行役員、社長
内田亘
北関東支社長(業務部長)
渡辺智行
退任(取締役)
山本亜土
専務執行役員(常務執行役員)
長谷川靖
監査役、名古屋鉄道常務執行役員
矢野裕
執行役員(取締役)
辻昌哉
退任(代表取締役)
松田康博
退任(取締役)
氏原賢二
執行役員(取締役)
有馬正純
執行役員
横山清
退任(常任監査役)
高木義博
(グループ統括本部長)代表取締役社長
内田亙
顧問(取締役)
近藤乗弘
顧問(取締役)
田中明彦
代表取締役、副社長執行役員
吉川拓雄
退任(取締役)
井上尚司
取締役、常務執行役員
花房伸介
事務員
杉本侑司
課長代理
川瀬将弘
同(取締役)
小島康史
同(同)
松林孝美
退任(取締役)
中島正人
同(同)
伊藤博司
同(監査役)
後藤卓郎
同(同)
川口豊
取締役
安藤隆司
退任(取締役)
林立夫
九州名鉄運輸社長、常務執行役員
亀崎剛
退任(監査役)
武藤雅之
取締役、日本通運執行役員
戸田達也
退任(取締役)
今井繁
取締役、名古屋鉄道代表取締役兼副社長執行役員、退任(監査役)
高崎裕樹
東京支社副支社長(関連事業部長)
山本貴之
退任(取締役)
大西哲郎
退任(常務)
村山功
執行役員
中田正雄
営業推進部長(営業部付部長)
山崎厚
執行役員
六分一幸治
テクノロジー
利用ツール
Yahoo Analytics
Google Global Site Tag
Bing Universal Event Tracking
Google Global Site Tag
Google Global Site Tag
Bing Universal Event Tracking
Yahoo Analytics
名鉄NX運輸株式会社を含む企業リスト
251社がヒット
愛知県で従業員数1,000人以上の企業リスト
18,846社がヒット
一般貨物輸送の企業リスト
182社がヒット
運送・物流・輸送で従業員数1,000人以上の企業リスト
146社がヒット
国内にある売上300億円以上〜1,000億円未満の企業リスト
社風
企業の考え方
仕事に対する誠実さとプロフェッショナリズムを重視しています。チームワークを大切にし、互いに協力し合うことで高いサービス品質を実現しています。社員一人ひとりが成長できる環境を整え、継続的な学びと自己啓発を推奨しています。お客様の満足を最優先に考え、常に改善と挑戦を続ける姿勢を持っています。
文章は正しいですか?
雰囲気
お客様に信頼される物流サービスを提供することを第一に考えています。効率的で安全な輸送を通じて、社会全体の発展に寄与することを目指しています。常にお客様のニーズに応えるために、革新と改善を続け、持続可能な成長を追求しています。
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この企業の事業タグ
その他の企業
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最終データ更新: 2025年12月05日