株式会社総合車両製作所

そうごうしゃりょうせいさくしょ

法人番号：

企業説明文

神奈川県に位置する鉄道車両メーカー企業です。2012年4月2日に設立され、鉄道車両部品製造事業とコンテナ生産事業を行っています。その活動は製造、自動車・輸送、その他乗り物、鉄道車両製造、その他製造の産業に属しています。

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電話番号

メールアドレス

ホームページ

https://www.j-trec.co.jp/

業界

車・乗り物>

所在地

神奈川県横浜市金沢区

ハイライト

SalesNowスコア

B評価

従業員数

1,299名

年間成長率(従業員数)

00%

売上レンジ (推定)

300億円以上〜1,000億円未満

資本金

310,000万円

業歴 (設立年月)

13年 (2012年04月設立)

郵便番号
2360043
住所
上場区分
未上場
業態
BtoB
問い合わせページ
情報あり
FAX
情報あり
代表者
西山隆雄
決算月
-

信用情報

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鉄道車両の設計、製造、保守を中心に行っています。最新の技術を駆使して、安全性と快適性を兼ね備えた車両を提供し、鉄道インフラの発展に寄与しています。また、車両のメンテナンスやリニューアルにも力を入れ、長期的な視点でのサービス提供を行っています。環境負荷の低減を図りながら、効率的で経済的な輸送手段を提供することを重視しています。

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沿革

1946年6月東急興業株式会社横浜製作所として、東京急行電鉄の戦災電車復旧を主体に操業開始
1948年8月株式会社東急横浜製作所を設立
1949年9月旧国鉄から湘南電車を受注。鉄道車両メーカーとして地位を確立
1953年2月東急車輛製造株式会社と商号変更
1958年11月日本初の（セミ）ステンレス電車　東京急行電鉄5200形完成
1962年1月日本初のオールステンレス車両　東京急行電鉄7000形完成
1966年9月輸出オールステンレス車両　台湾鉄路局DR2700形ディーゼルカー完成（オールステンレス車両初輸出）
1966年11月旧国鉄新幹線メーカーに指定
1968年3月帝国車輛工業株式会社を合併、大阪工場（のちに「大阪製作所」に改称）とし、これにより東西に鉄道車両・特装自動車工場を有する生産・販売体制が確立した
1988年4月オールステンレス車両生産2,000両達成
1997年10月鉄道車両事業部門ISO9001認証取得
2003年10月和歌山製作所（現：和歌山事業所）完成
2007年4月世界初のディーゼルハイブリッド車両　JR東日本キハE200形完成納入
2012年4月株式会社総合車両製作所（J-TREC）創立
2012年8月東京急行電鉄5200形と7000形が日本機械学会「機械遺産」に認定（横浜事業所にて永久保存）
2012年9月次世代ステンレス車両のブランド名「sustina」を制定
2012年11月 JR東日本北陸新幹線用Ｅ７系受注
2013年4月国内向け「sustina」の先駆車両　東京急行電鉄5050系5576号車完成
2013年6月 ALSTOM社製LRT“Citadis（シタディス）”の国内導入協力に関して覚書を締結
2014年1月 JR東日本烏山線用蓄電池駆動電車EV-E301系（ACCUM）完成
2014年4月 JR東日本新津車両製作所の車両製造事業を経営統合、「新津事業所」とする
2015年3月首都圏通勤車両の量産型「sustina」第１号　JR東日本山手線用E235系完成
2015年9月海外向け「sustina」第１号　タイ・バンコク　パープルライン向け車両完成
2016年9月 JR東日本｢TRAIN SUITE四季島｣納入

企業理念・行動指針: https://www.j-trec.co.jp/content/kigyourinen_20220422.jpg

取扱商材・商品

新幹線車両、特急車両、通勤車両、クルーズトレイン、ハイブリッド車両、事業用車、新交通・路面電車、改造車両、海外車両、12ft級有蓋コンテナ、20ft級・30ft級有蓋コンテナ、無蓋コンテナ、冷蔵・冷凍コンテナ、設置型コンテナ（機器収納用）、オクダケ・倉庫コンテナ、特殊コンテナ・輸送容器、車載用開発商品

職種・業務内容

職業・職種: 業務内容
総合職（経験者採用）: 設計、生産技術、解析・試験、品質保証・検査、研究開発、知的財産管理、国内・海外営業、生産管理、購買・外注、情報システム、総務、人事、財務、経営企画、製造などにかかわる各種業務。入社後一定期間は製造部門での勤務の可能性あり。JR東日本グループ各社や関連会社等への出向、海外勤務の可能性あり。
海外プロジェクト推進・海外営業: 新規海外案件の対応、マーケティング、営業活動、受注後のプロジェクトマネジメント、商務関係業務、海外顧客向け資料作成等。
鉄道車両設計: 国内外の鉄道事業者向け技術提案、性能検討、製図。車体設計、システム設計、ぎ装設計、台車設計のいずれかを担当。
コンテナ設計: 鉄道輸送用・屋外設置用コンテナの技術提案、性能検討、製図、強度試験、顧客対応等。
生産技術（和歌山事業所）: 鉄道貨物用コンテナ、屋外設置用コンテナ、鉄道車両関連部品の生産ラインに関する設備導入・更新、治具開発、修理・保全、設備管理。
品質保証・検査: 鉄道車両の製造から完成までの品質管理、不具合再発防止、納入整備工事管理、車両全般や部品の検査。
資材調達・購買: 鉄道車両部品や材料等の購入・手配・支払い処理、不具合対応、見積対応、部品の品質管理、契約、生産効率化（QCD）管理。
経営企画・財務・総務等一般管理: 経営企画、財務・経理、総務・広報・法務、人事・労務のいずれかの業務。
鉄道車両製造: 溶接、電装、組立、塗装等、鉄道車両製造に関わる各種業務。
コンテナ製造: 溶接等、輸送用・設置用コンテナ製造に関わる各種業務。

勤務制度

正社員（試用期間3か月、労働条件変更なし）。一部部署でフレックスタイム制（コアタイム11:00～15:00、休憩60分）。育児・介護のための短時間勤務制度あり。テレワーク制度あり。

固定残業・みなし残業

時間外労働あり。時間外手当、休日出勤手当あり。

福利厚生一覧

独身寮（条件有）、テレワーク制度、社会保険（雇用・労災・健康・厚生）、JR東日本グループカフェテリア倶楽部、JR東日本グループ共済会、JR東日本従業員持株会、東急ハーヴェストクラブ、ガーラ湯沢リフト券（一日券）、東京ディズニーリゾート・コーポレートプログラム等

休日・休暇制度

年間休日123日（うるう年は124日）、就業カレンダー有。年次有給休暇、結婚休暇、出産看護休暇、産前・産後休暇、養育休暇、介護休暇、忌引休暇など。

研修制度

カムバック採用（再雇用）制度あり

小業界

事業

鉄道車両製造事業: 新幹線車両、特急車両、通勤車両、クルーズトレイン、ハイブリッド車両、事業用車、新交通・路面電車、改造車両、海外車両など多様な鉄道車両の製造を行う。; B2B、鉄道車両、車両製造、新幹線、特急、通勤車両、クルーズトレイン、ハイブリッド車両、事業用車、新交通、路面電車、改造車両、海外輸出、鉄道、輸送機器、法人向け、公共交通、インフラ
鉄道貨物用コンテナ製造事業: 12ft級有蓋コンテナ、20ft級・30ft級有蓋コンテナ、無蓋コンテナ、冷蔵・冷凍コンテナ、設置型コンテナ（機器収納用）、オクダケ・倉庫コンテナ、特殊コンテナ・輸送容器など、鉄道輸送・物流向け各種コンテナの設計・製造を行う。; B2B、鉄道貨物、コンテナ、物流、有蓋コンテナ、無蓋コンテナ、冷蔵コンテナ、冷凍コンテナ、特殊コンテナ、設置型コンテナ、倉庫コンテナ、輸送容器、法人向け、インフラ、輸送機器
車載用開発商品製造事業: 車載用の各種開発商品（LTE対応低コスト車内ビジョン装置、ツインセンサ型脱線検知装置、遠隔操作型ボールコック等）の製造・提供。; B2B、車載機器、鉄道車両部品、開発商品、安全装置、IoT、法人向け、鉄道

部署名	部署カテゴリー	電話番号	住所
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社風

企業の考え方

技術革新と品質向上を常に追求する姿勢が根付いています。チームワークを大切にし、各部門が連携して最高の製品とサービスを提供することを目指しています。社員の成長を支援するための教育プログラムや研修制度が充実しており、自己啓発を奨励しています。オープンなコミュニケーションを重視し、意見やアイデアを自由に交換できる環境が整っています。

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雰囲気

社会の発展と人々の生活の向上に貢献するために、安全で信頼性の高い製品とサービスを提供することを目指しています。常に技術革新を追求し、環境に優しい製品の開発にも力を入れています。顧客満足を最優先に考え、品質とサービスの向上を継続的に行うことで、持続可能な社会の実現を目指しています。

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