本田金属技術株式会社

ほんだきんぞくぎじゅつ

法人番号：

企業説明文

1963年12月1日に埼玉県に設立されたホンダ車･バイク用エンジン部品メーカー企業です。同社は、自動車部品取扱事業、バイクパーツ製造・販売事業、自動車部品製作事業、エンジンパーツ製造事業などを展開しており、自動車・輸送、二輪車、自動車部品の業界で重要な存在です。

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電話番号

メールアドレス

ホームページ

http://www.hondakinzoku.co.jp

業界

車・乗り物>

自動車部品製造二輪車

所在地

埼玉県川越市

ハイライト

SalesNowスコア

B評価

従業員数

633名

年間成長率(従業員数)

00%

売上レンジ (推定)

50億円以上〜300億円未満

資本金

126,000万円

業歴 (設立年月)

61年 (1963年12月設立)

郵便番号
3501101
住所
上場区分
未上場
業態
BtoB
問い合わせページ
情報あり
FAX
情報あり
代表者
小島晃
決算月
3

信用情報

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高精度な金属加工技術を駆使し、多岐にわたる産業分野に製品を供給しています。金属部品の製造から組み立て、品質管理まで一貫したサービスを提供し、顧客の多様なニーズに応えています。特に、自動車や電子機器、医療機器などの分野で高い評価を得ています。

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沿革

1963年12月資本金3,000万円で東京都中央区京橋にホンダ鋳造株式会社として設立
1964年3月資本金1億2千万円となる
1964年8月ピストン生産開始
1964年9月資本金1億8千万円となる
1964年12月埼玉県川越市的場1620へ移転
1967年10月資本金2億7千万となる
1969年8月ホンダ鋳造株式会社から本田金属技術株式会社に社名変更
1970年12月シリンダーヘッド生産開始
1971年3月日本で最初に金型GDCによるシリンダーヘッド鋳造に成功
1971年11月インテークマニホールドの生産開始
1973年11月 CVCC用シリンダーヘッド、インテークマニフォールド、ピストン、トルクコンバータ生産開始 CVCCの実用化に寄与
1975年1月喜多方工場完成
1977年11月斜板ピストン生産開始
1978年3月大型2輪用空冷直6シリンダーヘッド生産開始
1980年3月大型2輪用スイングアームの生産開始。業界初となる大型アルミリアフォークの一体中空鋳造技術を確立
1980年11月オーストラリアフォード社向け直6シリンダーヘッドを輸出開始（月産7000台）フォードにおけるシリンダーヘッドの初のアルミ化に寄与
1980年12月ピストン機能研究用テストベンチ完成
1981年4月資本金5億4千万円となる
1984年2月金型設計用CAE導入
1988年4月連続溶湯処理装置付自己溶解炉の開発
1989年2月長楕円ピストン加工機導入。市販車用楕円ピストンの生産に成功
1989年5月全自動ピストン鋳造ラインの完成。ピストン鋳造の無人24時間稼動の確立
1990年アルミサブフレームの生産開始。大型足回り鋳物のアルミ化に成功
1994年7月米国オハイオ州マーサー郡セライナ市にCAPT（Celina Aluminum Precision Technology Inc.）を設立
1994年7月資本金9億円となる
1995年1月中国広東省肇慶市にZHF（肇慶本田金属有限公司）を設立
1995年7月資本金12億6千万円となる
2000年9月ロアブロック生産開始
2001年6月中国広東省肇慶市にZHFM（本田金属模具（肇慶）有限公司）を設立
2001年7月 HPDC設備を導入
2002年9月 HPDC製法によるロアブロック生産開始
2003年3月タイ王国ナコンラチャシーマ県にHFA（Honda Foundry（Asian）Co.,Ltd）を設立
2003年9月リアナックル生産開始
2005年8月 HPDC製法のピストン量産開始
2006年3月中国広東省佛山市にHFF（本田金属技術（佛山）有限公司）を設立。株式会社メッツと提携。グループ化する

企業理念: 人間尊重、技術追求、社会貢献
社是: わが社は、独自の技術をもって競争力ある優れた商品を広く世界に提供する。
運営方針: 1. 個性・能力を尊重し、無限の可能性を追求する。
2. 理論・時間・創意工夫を尊重する。
3. 夢と若さを保ち、ゆとりある職場を作る。
4. 自由闊達な気風を大切にし、新たな目標に挑戦する。
品質方針: 独自の技術をもって、得意先の信頼と満足を得る商品を提供する。
2030年ビジョン: 業界でTopクラスのブランドイメージの構築
[企業の存在価値] 軽金属技術をリードし、世界中のお客様にとってなくてはならない存在になる
● 軽金属領域の全てにおいて常に先進的企業であり続ける
● どこでも、いつでも価値提案できる共創パートナーとなる
● 環境変化に対し強く柔軟なグローバル企業体質の実現
[アソシエイツのアイデンティティ] アソシエイツが誇りと自信を持ち続けられる企業グループとなる
● 鋳造の常識を超える人に優しい職場環境と低負荷環境を実現する
● オンリーワン商品を自ら築きあげた職場で造る喜びを共有する
● １人ひとりの意欲を尊重し、世界中に広がる、あらゆる可能性にチャレンジできるグループとなる

主な取引先

本田技研工業株式会社, 株式会社本田技術研究所, 株式会社SUBARU, カワサキモータース株式会社, 三菱自動車工業株式会社, 三菱重工メイキエンジン株式会社, 日立Astemo株式会社, サンデン株式会社

取扱商材・商品

アルミニウム合金鋳造部品（ピストン、シリンダーヘッド、ウォーターパッセージ、ロアブロック、トランスファケース、モータハウジング、フロントナックル、リアナックル、インテークマニホールド、ブラケット）、アルミ鋳造用金型離型剤・コーティング剤（LNO、LNO-HG、LNO-MG、SL-627-AZ、RIO-A、R367-SS、HK109-19A、HK109-19Z）

職種・業務内容

職業・職種: 業務内容
営業: ・客先交渉（訪問、情報収集、社内展開）・見積作成（原価と売価の関係と収益性の検証、提案、交渉）・部品担当者としてお客様対応をお願い致します。また、海外出張、勤務もあり。グローバルで活躍出来る人材
金型製作: ◇金型製作業務全般・CAM(CAM TOOLS) ・マシニングセンターオペレーター・金型仕上げ/組付け ※上記、金型製作工程のいずれかを適性を見て配属予定
施設管理者: ◇施設管理業務全般・特⾼変電所、サブ変電所、⼯場内配電、分電設備の維持管理・動⼒(コンプレッサーエアー、都市ガス、給⽔)の供給と設備維持・⼯場建屋および建築付帯設備(外構、空調、消防、照明等)の維持管理・下⽔排⽔処理設備の運転維持管理・エネルギー管理・部⾨のマネジメント業務など
設備電気エンジニア: ・社内設備及び装置の製作・労働環境改善及び効率化、省人化に向けた自動化
研究開発: ・新規アルミ材料開発・新規材料を活用した鋳造/ダイカスト製品の製品試作・新規工法開発/設備仕様決め/設備導入・工法に必要な各CAE技術の確立・スケジュール/予算管理/客先や関連部署との連携
総務: ・月例給与、賞与計算、年末調整業務・社会保険業務（労災・雇用含む）・入退社、休業等に伴う各種手続・勤怠管理・福利厚生全般業務・各種総務業務
IT: ・課長（代行）としての業務マネジメント・基幹システムの企画・管理・運用・ネットワークの構築・運用・保守・社内の OA 機器の管理・セットアップ・基幹システムの管理・改修・生産管理システムの導入に際しての社内折衝、ベンダー管理・社内全体のインフラ関係の管理
人事: ・新入社員の研修企画・人事評価等の社内制度施策立案・契約・派遣社員の管理（雇用契約管理／受入・契約・請求等）・入退社関連の手続き・人事制度の運用・その他付随する業務　など
機械設計: ・自動車シャーシ系アルミ鋳造部品の製品設計・CAD/CAEツールを用いた3Dモデリング、解析、製図作業
製造職（金型）: □金型メンテナンス業務・金型修正作業（加工、溶接）・金型コーティング作業・金型載せ替え、量産準備作業・製造現場での作業経験を活かし、将来的に技術職等へのキャリアステップの道も有り
製造職（素材）: □ピストン鋳造業務・自動鋳造ラインのオペレーター作業　抜き取り検査、鋳造機やロボット操作対応・製造現場での作業経験を活かし、将来的に技術職等へのキャリアステップの道も有り
製造職（加工）: □ピストン加工業務・自動加工ラインのオペレーター作業　抜き取り検査、刃具交換、NCやロボット操作対応・製造現場での作業経験を活かし、将来的に技術職等へのキャリアステップの道も有り
新卒総合職(技術職・総合職): 新卒採用の募集職種は総合職(技術職・総合職)。詳細な業務内容は記載なし。

勤務制度

8:30～17:15（休憩45分、実働8時間）、交替制有（6:30～15:15、15:05～23:45、23:35～6:40）、一部フレックス制度導入、フレックスタイム勤務職場有り（コアタイム10:30～14:30）

福利厚生一覧

ホンダグループ各種福利厚生制度（ホンダ互助会、ホンダグループ従業員持ち株会、ホンダ住宅共済会）、ホンダ健保直営保養施設、ホンダ企業年金基金、従業員車両販売、財形貯蓄、食事補助（社員食堂あり）、転勤時社宅制度、新卒住宅家賃補助制度（対象条件あり）

休日・休暇制度

完全週休2日制、年間休日121日（会社カレンダーによる）、長期連休年3回（GW、夏期、冬期）、年次有給休暇、特別休暇、夏季、年末年始・GWに長期休暇有り

オフィス環境

社員食堂、シャワールーム・お風呂、サウナ、夜勤者にも対応した夜食、福利厚生設備あり

研修制度

新入社員研修、ものづくり勉強会、TQM研修、KT法研修、リーダー基礎研修、指導員研修／主任研修、品質管理講座（初級／中級）、KYT研修、RST教育、リスクアセスメント研修、知的財産教育、通信教育制度（約150講座、成績により会社が費用全額または一部負担）

キャリアパス事例

キャリアプランイメージ、キャリア形成の図示あり（詳細は画像のみでテキスト記載なし）

小業界

自動車部品製造二輪車

事業

アルミニウム合金鋳造部品の製造・販売: 主に二輪車・四輪車・ライフクリエーション製品のエンジン部品及び二輪車・四輪車の車体部品を製造・販売しております。; B2B、アルミ鋳造、自動車部品、二輪車部品、四輪車部品、エンジン部品、車体部品、精密鋳造、軽量化、高精度、グローバル展開、Hondaグループ、環境対応、CO2削減、ISO9001、ISO14001
アルミ鋳造用金型離型剤・コーティング剤の製造・販売: アルミ鋳造製品の需要増加に対応し、独自の研究開発部門による新技術・新素材の開発を行い、金型離型剤・コーティング剤を製造・販売。; B2B、アルミ鋳造、金型離型剤、コーティング剤、自動車部品、研究開発、高耐久、生産効率化、コストダウン、多品種対応