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株式会社スミヨシ

すみよし

法人番号:

法人番号
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大阪府に拠点を置く鉄道車両設計・製造企業です。1970年3月に設立され、鉄道車両部品製造事業を手がけています。製造、自動車・輸送、その他乗り物、金属部品、鉄道車両製造などの業界で活動しています。

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ハイライト

speedIconSalesNowスコア
B評価
groupIcon従業員数
810名
monitoringIcon年間成長率(従業員数)
00%
barChartIcon売上レンジ (推定)
50億円以上〜300億円未満
moneyBagIcon資本金
3,000万円
eventNoteIcon業歴 (設立年月)
55年 (1970年03月設立)
  • 郵便番号

    5380043

  • 住所

    住所
  • 上場区分

    未上場

  • 業態

    BtoB

  • 問い合わせページ

    lockIcon

    情報あり

  • FAX

    lockIcon

    情報あり

  • 代表者

    畠山和也

  • 決算月

    2

monitoringIcon信用情報
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ビジネスsparkleIconPowered by AI

多岐にわたる製品やサービスを提供しています。製造業からサービス業まで、幅広い分野で活動し、品質の高い製品を生産しています。技術革新を取り入れた最新のサービスを提供し、顧客の多様なニーズに対応しています。

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沿革

- 1955年5月 大阪市城東区三組町一番地にて大和工機株式会社として創業、近畿車輛株式会社と取引を開始。
- 1970年3月 立川昌司が当地に有限会社住吉工作所を設立。大和工機株式会社を吸収合併し、近畿車輛株式会社と取引を開始。
- 1970年7月 アルナ工機株式会社と取引開始。
- 1970年9月 近畿日本工機株式会社(現 近鉄車両エンジニアリング株式会社)と取引開始。
- 1972年10月 大阪市城東区三組町一番地にて大和工機株式会社として創業、近畿車輛株式会社と取引を開始。
- 1979年2月 大阪市環境整備による道路拡張のため、東大阪市鴻池徳庵町8-13に本社移転。
- 1985年4月 関西交通機械株式会社(現 株式会社ジェイアール西日本テクノス)と取引開始。
- 1988年9月 近畿車輛株式会社設計部と設計業務の取引開始。
- 1988年10月 川崎重工業株式会社兵庫工場(現 川崎車両株式会社兵庫工場)と取引開始。川崎重工業株式会社設計部(現 川崎車両株式会社設計部)と設計業務の取引開始。
- 1989年2月 近畿車輛株式会社徳庵工場内にて車両部品組立の業務を開始。
- 1992年10月 現所在地に本社屋完成。本社を移転し、社名を株式会社スミヨシに変更。
- 1996年4月 笠戸機械工業株式会社(現 日立交通テクノロジー株式会社)と取引開始。
- 2003年7月 日本車輌製造株式会社と取引開始。
- 2004年11月 三菱重工業株式会社と取引開始。
- 2006年1月 株式会社日立製作所と取引開始。
- 2015年12月 新潟トランシス株式会社と取引開始。
- 2020年3月 山口県に下松工場完成。
- 2021年2月 東芝インフラシステムズ株式会社(現 株式会社東芝)と取引開始。

企業理念
私たちの基本は「人間」
人の想像力を活かし、人に快適な商品を企画から、製造、メンテナンスまで総合的に提案いたします。スミヨシは、クライアントの厚い信頼に応えると共に、これからの未来社会に貢献してまいります。

主な取引先

近畿車輛株式会社, 川崎車両株式会社, 日本車輌製造株式会社, 株式会社日立製作所, 近鉄車両エンジニアリング株式会社, 株式会社ジェイアール西日本テクノス, 三菱重工業株式会社, 株式会社総合車両製作所, 新潟トランシス株式会社, 株式会社JR西日本後藤テック, 株式会社東芝

取扱商材・商品

鉄道車両本体、鉄道車両部品、PBB(パッセンジャーボーディングブリッジ)、ホームドア、車両用内装・外装部品、金属部品、パネル、運転台ユニット、腰掛、配線・ハーネス

職種・業務内容
職業・職種
業務内容
車両艤装(内装・配管・電気・機器)
鉄道車両の内装・配管・電気・機器の艤装作業。未経験からの採用者も多数活躍中。
製缶
溶接
金属部品の溶接組み立て。図面を確認しながら溶接に伴う歪みを予測、考慮して精度の高い仕上がりを求められる。
塗装
電車の塗装、部品塗装を担当。
床敷物
CAD・オペレーター
設計
車両の内装・外装の設計を担当。
改造(配管)
電線、空気や排水の通り道である配管を設置。改造では増設のため既設の配管との兼ね合いを考え、計算しながら電車に取り付けを行う。
機械加工
プレス機、レーザー加工機、ボール盤などの工作機械を操作して加工作業を行う。
電装
電装に関わる作業。定尺の電線を図面に応じた長さに切断して束ね、コネクタ処理を行ったハーネスと呼ばれる電線の束を製作。電車の電装、床下の結線作業も担当。

福利厚生一覧

昇給年1回、賞与年2回、退職金制度有、制服貸与、各種社会保険完備、交通費全額支給

休日・休暇制度

年間休日116日

小業界
-
事業
鉄道車両の設計・製造・艤装
新幹線N700系、リニアモーターカー、観光特急列車など日本を代表する様々な車両の提案、生産に携わり、国内外でスミヨシが手掛けた車両が活躍。安全・確実・迅速をモットーに、車両の構体、艤装、設計、改造、製缶など一貫した製造・組立て技術を提供。
B2B、鉄道車両、設計、製造、艤装、組立、溶接、塗装、電装、配管、機械加工、CAD、国内外展開、安全性、高品質、受託生産、新幹線、リニア、観光列車、部品加工、オーダーメイド、大阪、山口、広島、愛知、兵庫、新潟、鳥取
新交通システム車両・駅設備の製造
空港ターミナルと飛行機をつなぐPBB(パッセンジャーボーディングブリッジ)や駅ホームのホームドア、ゆりかもめや広島アストラムライン等、新交通システム車両の製造に携わる。
B2B、新交通システム、PBB、ホームドア、駅設備、車両製造、広島、三原

関連キーワード

B2B、鉄道車両、設計、製造、組立、部品製作、関西拠点、老舗企業、大手取引先多数、エンジニアリング、製造業、従業員500人以上、日本国内中心、安全性・信頼性重視、快適性追求、人間中心主義、社会貢献

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20

有料版限定情報

部署名部署カテゴリー電話番号住所
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組織図

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その他の連絡先

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役員

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雰囲気

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