テクノエイト株式会社

てくのえいと

法人番号：

企業説明文

愛知県に所在する自動車関連製品の開発・製造・販売を行う企業です。1948年9月に設立され、自動車部品取扱事業、自動車部品製作事業、自動車部品研究開発事業を手掛けています。主要業界は自動車・輸送および自動車部品です。

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電話番号

メールアドレス

ホームページ

http://www.technol-eight.co.jp

業界

車・乗り物>

自動車部品製造

所在地

愛知県瀬戸市

ハイライト

SalesNowスコア

A評価

従業員数

537名

年間成長率(従業員数)

00%

売上レンジ (推定)

資本金

40,000万円

業歴 (設立年月)

77年 (1948年09月設立)

郵便番号
4890071
住所
上場区分
未上場
業態
BtoB
問い合わせページ
情報あり
FAX
情報あり
代表者
近藤信介
決算月
3

信用情報

ビジネスPowered by AI

多岐にわたる技術サービスを提供しており、主に情報技術の開発やシステムの構築、運用管理を行っています。また、コンサルティングや技術支援も手掛けており、顧客のニーズに合わせたカスタマイズソリューションを提供しています。さらに、最新の技術動向を取り入れた製品やサービスの開発にも注力しています。

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沿革

1914年12月「丸八鉄工所」
1937年11月自動車部品の製造開始を期に社名変更
1945年10月トヨタ自動車株式会社の協力工場となる
1948年9月2日「丸八工業株式会社」を設立
1949年12月株式会社デンソー（旧日本電装株式会社）の協力工場となる
1965年4月株式会社豊田自動織機（旧株式会社豊田自動織機製作所）と取引開始
1974年2月パナソニック株式会社（旧松下電器産業株式会社）と取引開始
1986年9月テクノエイト株式会社に社名変更
1987年3月工場を瀬戸市に集約移設
1989年11月社団法人日本証券業協会に株式を登録（店頭登録銘柄）
1997年8月海外生産子会社「TEP」を設立
2004年12月ジャスダック証券取引所に株式上場
2006年1月マネジメント・バイアウト（MBO）の実施（ジャスダック証券取引所の上場を廃止）
2008年1月オンキヨー株式会社の完全子会社となる
2009年5月豊田鉄工株式会社のグループ企業となる
2010年7月レクサス LFAアルミドアインナー量産
2012年10月瀬戸八安稲荷社が完成
2015年3月 FSW線接合設備の導入
2018年2月 1,600tトランスファープレス8号機の導入
2018年10月アルミ専用600t順送プレス機導入
2023年5月 3,000tトランスファープレス機導入、1,200tブランキングプレス機導入
2024年5月 3,500tトランスファープレス機導入

テクノエイト基本理念: 安全で快適な職場環境を実現し、社会と地域から信頼される企業を目指す
企業方針: 3つの企業方針
【環境方針】自動車部品の製造を中心とした事業活動において「地球と人にやさしい企業」をスローガンに以下の方針に基づき環境保全に努める
・当社事業活動による環境影響を把握し、全員の参加による環境保全活動を推進する。
・環境汚染の予防及び資源の有効活用のため、目的と目標を設定・実行し、必要に応じ見直しをしながら環境保全の継続的改善を進める。
・環境関連法規制や当社が同意するその他の要求事項を順守する。
・全員に必要な教育を実施し環境保全の意識を高め、実践できる人材の育成を推進する。
【品質方針】経営システムの変革と品質向上のあくなき追求で顧客の信頼と満足を獲得する
・全従業員はISO 9001を順守し品質マネジメントシステムを構築する。
・継続的な改善を実施し、製品の品質向上を図る。
・安心と信頼の品質により顧客の期待に応える。
・決められたルールを守り守らせる風土の醸成を図る。
・働きやすい作業環境への改善を継続的に推進する。
【安全衛生方針】人命尊重の理念に基づきすべての従業員が一丸となって安全で快適な職場環境を実施し社会から信頼される企業を目指す
・当社で働く全ての人々の協力の下、危険性・有害性を除去する労働安全衛生活動の継続的な実施及び改善に努め労働災害の防止を図る。
・労働安全衛生マネジメントシステムに基づき安全衛生目標を定め、計画的な実行と見直しを行う。
・労働安全衛生に関する法規制及び当社の安全衛生に関する規定等を順守し、安全衛生水準の向上に取り組む。
・当社で働く全ての人々に対して教育訓練及び啓蒙活動により労働安全衛生に関する責任意識の向上を図る。
健康経営宣言: テクノエイトは取り巻く様々な環境変化に対応しつつ、ものづくりを通じ調和の取れたより良い社会の発展に貢献していく上で「心身共に健康な人財」が最も重要な経営資源であると考えています。「一人ひとりが主人公みんなでつくるテクノの安全と健康」健康経営を推進してまいります。

主な取引先

トヨタ自動車株式会社 / トヨタ車体株式会社 / ダイハツ工業株式会社 / トヨタ自動車東日本株式会社 / 三菱自動車工業株式会社 / 豊田通商株式会社 / トヨタ紡織株式会社 / 日野自動車株式会社 / カヤバ株式会社 / 株式会社FTS / 株式会社豊田自動織機 / 矢崎総業株式会社

取扱商材・商品

アルミ部品、鉄部品

職種・業務内容

職業・職種: 業務内容
技術職（新卒・大卒）: - 主に研究開発、製品設計、生産技術、評価・解析の開発業務を行う。 - 自動車ボデー部品の開発設計、生産技術開発、設備・金型の設計、品質保証等 - 製品の設計・開発から品質保証まで幅広い業務を担当 - 技術開発：新製品及び新技術の開発設計や新部品の設計～解析～評価 - 生産技術：金型及び生産設備の設計・製作と試作部品に関する業務 - 品質保証：お客様の要求に沿った品質管理 - 製造技術：生産設備の管理及び現場改善業務
総合職（新卒・大卒）: - 主に本社での事務・管理・企画業務を行う。 - 総務、人事、財務管理、原価管理、営業、調達、生産管理、情報システム等 - 会社全体の運営や成長に貢献 - 営業・調達：新部品の提案と受注拡販活動及び、部品・資材の調達と仕入先管理 - 生産管理・工務：受注から納品までの生産や納入計画の総合的管理 - DX：情報システム管理及び、業務の効率化・サイバーセキュリティ強化 - 安全・健康・環境：従業員の健康維持や安全管理 - 人事・総務：採用・教育・労務管理及び、従業員の福利厚生・庶務等 - 経理・企画：財務会計・固定資産及び、原価管理・経営戦略の策定等
技能職（新卒・高卒）: - 主に自動車部品製造業務を行う。 - プレス作業、物流作業、組立作業、設備保全、金型保全、検査、生産管理、金型製作 - プレス：自動車のボデーや部品など、生産する上で欠かせない工程 - 組立：複数のプレス部品を組み合わせる工程。主にロボット溶接を使用 - 物流：組立工程へ部品の供給や、注文部品の集荷・配送
キャリア採用技能職: - プレス作業、物流作業、組立作業、設備保全、金型保全 - 本人の希望と適性等を考慮し、配属先を決定
キャリア採用技術職: - 自動車/輸送機器生産技術、工程改善/IE - 新規金型・設備の製造現場への引き渡しや、生産現場の改善 - プレス技術：新規金型の現場への引き渡し、プレスラインの出来高向上・工程内不具合対策、現場改善等 - 組立技術：溶接ロボットの引き渡し、溶接ラインの出来高向上・工程内不具合低減等 - 社内システムエンジニア：社内の基幹システム/業務システム等の改修や機能追加、不具合対応、社内インフラ管理、サイバーセキュリティ
キャリア採用総合職: - 生産管理/社内工場管理/在庫管理 - 材料の発注およびプレス・溶接部品の生産管理と在庫管理 - 生産計画の立案と日々の進捗管理、設計変更・工程変更等の変化点管理、スマート工場に向けたしくみDX化の提案

勤務制度

フレックスタイム制（コアタイムなし）、時短勤務制度（お子様が小学校3年生になるまで1日6時間～）、一週間交代勤務制（技能職）

固定残業・みなし残業

記載なし

福利厚生一覧

年次有給休暇／特別休暇、年間休日、賞与、勤務地（転勤なし）、食事補助（食堂完備）、フレックスタイム制度、時短勤務制度、育児休暇制度、受賞・認証（ホワイト500、愛知ブランド認定等）、ジョブローテーション、退職金制度（確定拠出年金と一時金の併用）、財形制度、資格取得制度、スポーツ観戦優待、各種割引優待（スターバックス、マクドナルド、温泉、映画等）、雇用・労災・健康・厚生年金、契約リゾートホテル等

休日・休暇制度

年間休日121日（うるう年は122日）、完全週休2日制（土日）、長期休暇（ゴールデンウィーク、夏季、年末年始）、特別休暇（出産前後など）、年次有給休暇（初年度10日、最高20日。年次有給休暇は翌年の繰り越し保有可能）

平均年齢

36.5歳（2025年4月現在）

男女比

男性88：女性12（2025年4月現在）

有給取得率

15.5日（2023年度）／12.9日（2025年2月現在）

育休・産休制度

育児休暇制度（最大2年取得可能、男性育休取得率83.3％（2024年度））

オフィス環境

本社（愛知県瀬戸市）のみ、転勤なし、マイカー通勤可、無料駐車場あり、食堂完備

研修制度

新入社員研修、各階層に昇格する前の教育、OJT制度（一人ひとりに先輩社員が付き一緒に仕事を進める）、資格取得支援（会社費用負担）

キャリアパス事例

入社5年でジョブローテーション（部署異動）あり。各階層に昇格する前に教育を受ける。

社内イベント

記載なし

部活動

記載なし

小業界

自動車部品製造

事業

自動車部品の開発・製造・販売: 自動車メーカーと共に歩み、自動車製品の開発・製造・販売に携わる。アルミ材のプレス加工溶接技術開発により、自動車の低燃費化・操作性・乗り心地や安全性能等に貢献。超高張力鋼板(超ハイテン材)やマルチマテリアルにも対応し、新分野の開拓にも積極的に取り組む。; B2B、自動車部品、アルミ部品、鉄部品、プレス加工、溶接技術、超ハイテン材、マルチマテリアル、自動車産業、開発、製造、販売、環境配慮、品質保証、日本国内、トヨタ