ダイハツ九州株式会社
だいはつきゅうしゅう
法人番号:

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ハイライト
郵便番号
8790107
住所

上場区分
未上場
業態
BtoB
問い合わせページ
情報あり
FAX
情報あり
代表者
泉谷卓司
決算月
-
ビジネス
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自動車の製造と販売を中心に、多岐にわたるサービスを提供しています。エンジンや車体の設計・開発から製造、アフターサービスまで一貫して行い、高品質な製品を提供しています。また、環境に配慮した技術開発やリサイクル活動にも力を入れています。
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沿革
1960年6月 「株式会社ダイハツ前橋製作所」設立 軽三輪自動車「ミゼット」生産開始
1966年1月 軽商用車「ハイゼット・キャブ」生産開始
1968年1月 軽商用車「フェローピックアップ」生産開始
1969年10月 軽商用車「ニューゼット・キャブ」生産開始
1976年4月 軽商用車「ハイゼット550シリーズ」生産開始
1977年10月 「ダイハツ車体株式会社」に商号変更
1980年12月 二直勤務体制に移行
1982年3月 軽商用車「ハイゼット・四輪駆動」生産開始
1985年9月 軽乗用車「ミラ」生産開始
1994年1月 軽乗用車「アトレー・リバーノ」生産開始
1998年12月 軽新規格車「アトレー」「ハイゼットカーゴ」「ハイゼットトラック」生産開始
1999年5月 軽乗用車「アトレーワゴン」生産開始
2004年11月 本社所在地を群馬県前橋市から大分県中津市に移転し、同時に前橋工場閉鎖
2004年11月 大分(中津)工場にて操業開始「ハイゼットカーゴ」生産開始
2004年12月 「ハイゼットトラック」生産開始
2005年4月 軽乗用車「アトレーワゴン」生産開始
2006年1月 小型乗用車「ビーゴ」生産開始
2006年6月 「ダイハツ九州株式会社」に商号変更
2006年12月 軽乗用車「ミラ」生産開始
2007年11月 大分(中津)工場 第2工場が完成、操業開始
2008年8月 久留米工場完成 操業開始 軽乗用車「ムーブコンテ」生産開始
2009年8月 軽乗用車「ミラココア」生産開始
2009年12月 軽乗用車「タントエグゼ」生産開始
2011年9月 軽乗用車「ミライース」生産開始
2013年7月 久留米工場 生産能力増強
2014年11月 軽乗用車「ウェイク」生産開始
2015年9月 軽乗用車「キャスト」生産開始
2016年6月 軽商用車「ハイゼットキャディー」生産開始
2018年6月 軽乗用車「ミラトコット」生産開始
2019年1月 軽乗用車「ムーヴ」生産開始
2019年10月 軽乗用車「タント」生産開始
2020年6月 軽乗用車「タフト」生産開始
2022年8月 軽乗用車「ムーヴキャンバス」生産開始
- ダイハツ九州理念
- 私たちダイハツ九州は、より良い車づくりを追求し「世界一のスモールカーメーカー」を目指します。
- 企業指針
- 1.ダイハツ九州は、最高品質のスモールカーをお届けします
2.ダイハツ九州は、お互いに信頼の持てる関係を構築します
3.ダイハツ九州は、地域社会の一員として、自覚ある行動を実践します
4.ダイハツ九州は、グループ企業をリードし、グループの発展に寄与します
5.ダイハツ九州は、自らが誇りの持てる企業を目指します - 行動指針
- 1.私たちは、現地現物で、自ら考え、自ら学び、スピーディーにやり切ります
2.私たちは、高い目標を掲げ、失敗を恐れず、最後まで諦めずに挑戦します
3.私たちは、仕事を通じて、自己の人間的成長を追い求めます
4.私たちは、個人を尊重し、良識に従って、誠実に行動します
5.私たちは、地域社会の発展に向けて共に歩みます
取扱商材・商品
乗用車、商用車、特装車、福祉車両、エンジン
- 職業・職種
- 業務内容
- 生産技術(プラントエンジニアリング)
- 短・中・長期の建屋・構築物・インフラ・付帯設備・外構の新設・維持・改善の計画・総合的立案、推進
- 生産技術(組立生技)
- 新規車種の生産準備、生産設備の維持管理業務
- 開発
- 新製品・新技術の開発、特殊車両の設計に関する業務
- 品質管理
- 量産車両の品質管理、生産準備プロジェクトの品質管理
- 情報システム
- 情報システムの企画・開発、サーバー/ネットワーク構築・整備、生産システム開発・維持
- 調達
- 自動車に関わる部品の調達業務全般
- 物流管理
- 部品物流のマネジメントおよび、自動車部品の管理業務(生産準備~在庫管理)
- 環境
- 自動車の生産をはじめ会社運営における環境への影響を低減する業務
- 福利厚生
- 社員の満足度を高める施策等を企画・運営する業務
- 保健師
- 従業員の健康相談および保健指導業務
- 自動車製造
- プレス(鉄板で車両のパーツを作成)、ボデー(プレスで出来たパーツを車両の形にする)、塗装(車両に下地やカラーを塗装する)、樹脂部品(樹脂部品の作製)、組立(ハンドルやエンジン等を組付ける)、検査(完成車の安全性や機能の検査をする)、保全(設備・施設等の保守・保全をする)等の車両製造部署へ配属
- エンジン製造
- 自動車エンジン製造に関わる鋳造,機械加工,組み付け等の生産ライン業務
- 保全
- エンジン製造に関する保全業務
勤務制度
フレックス制度あり(コアタイムなし)、リモート制度あり(制度アリ)
福利厚生一覧
永年勤続旅行制度、企業型確定拠出年金制度、退職金制度(勤続3年以上)、ダイハツ新車購入社員割引制度、独身寮、社員食堂、制服貸与、自動車保険・生命保険・医療保険の団体割引制度、その他優待割引制度(施設割引、カフェテリアプランなど)
休日・休暇制度
年間休日121日、完全週休二日制(土・日曜日)、年に3回10日前後の長期休暇あり(GW/夏季/年末年始)
平均年齢
38歳
有給取得率
平均有給取得日数15日
育休・産休制度
女性育休取得率100%、女性復職率100%
オフィス環境
各工場に食堂あり、独身寮(男性用)あり、グラウンドあり、事務所棟併設、研修施設・宿泊施設あり、5Sを徹底したクリーンな工場
研修制度
人財育成センター(研修施設)あり、入社時や節目、必要に応じて様々な研修を実施、FC(フレッシュマンコーチ)制度(同じ部署の先輩社員がマンツーマンで指導)、職位別教育、部署に応じた知識教育、工場内実習(総合職:新卒採用のみ)、技術職はダイハツ工業(大阪府)で研修の場合あり
キャリアパス事例
(例:製造部)リリーフマン(どの作業工程でも補助できる人)→班長→職長
社内イベント
地域の方々に向けたお祭り、ボランティア活動
部活動
ソフトテニス部(週2回練習、市主催の大会や社会人大会に参加)
- 車両生産事業(大分(中津)工場)
- 普通乗用車から軽トラックまで生産できる汎用性を持たせた生産ラインや、軽自動車生産に特化した生産ラインを持ち、金型工場、プレス工程、ボデー工程(溶接工程)、塗装工程、樹脂部品工程、組立工程、検査工程を通じて高品質な車両を生産。
- B2B、自動車製造、車両生産、大分県、中津工場、金型設計、プレス加工、溶接、塗装、樹脂部品、組立、検査、軽自動車、普通乗用車、高品質、SSC(シンプル・スリム・コンパクト)、多車種生産、環境配慮
- エンジン生産事業(久留米工場)
- 軽自動車のエンジン生産に特化した工場で、金型開発、鋳造工程、機械加工工程、組付工程、検査を通じて高品質なエンジンを生産し、大分(中津)工場に供給。
- B2B、エンジン生産、自動車部品、久留米工場、金型開発、鋳造、機械加工、組付、検査、軽自動車、SSC(シンプル・スリム・コンパクト)、高品質、高生産性、グローバル供給
関連キーワード
自動車、製造業、B2B、B2C、スモールカー、軽自動車、部品開発、設計、九州、大分県、福岡県、工場、グループ企業、高品質、低価格、環境配慮、地域社会貢献、技術伝承、大企業、1960年設立、日本、サステナビリティ、社会貢献、ものづくり、SSC(Simple Slim Compact)
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