この決算のポイント（FY2024）
- ROE 9.0%は同業種（運送・物流・輸送）の中央値7.8%を上回る水準で推移している
- 営業利益率10.22%は同業種中央値6.1%を大幅に上回り、10年平均6.94%との比較でも高い水準で推移している
- 自己資本比率47.2%は同業種中央値49.2%を下回るが、鉄道・インフラ事業の設備集約的な事業構造を踏まえると一定の財務安定性を維持する水準にある
- 時価総額619,646億円は国内運送・物流・輸送業として上位の企業規模を維持している
鉄道事業の収益構造について
鉄道会社の収益は運輸収入だけでなく、不動産事業や流通事業など多角化事業の比重が大きく、営業利益率が10%を超える企業は限られています。
純利益率が営業利益率を大幅に上回る場合、固定資産売却益や投資有価証券売却益などの営業外・特別損益の影響が考えられます。
業績推移
売上高推移
出典: EDINET有価証券報告書（提出会社・個別決算） / 単位: 億円
営業利益・純利益推移
出典: EDINET有価証券報告書（提出会社・個別決算） / 単位: 億円
営業利益率推移
出典: EDINET有価証券報告書（提出会社・個別決算） / 単位: %
財務指標
| 指標 | 京成電鉄株式会社 | 補足 |
|---|---|---|
| ROE（自己資本利益率） | 9.0% | 同業種中央値7.80%を上回る |
| 営業利益率 | 10.22% | 同業種中央値6.14%を上回る |
| 自己資本比率 | 47.2% | 同業種中央値49.20%を下回る |
| 純利益率 | 14.98% | 同業種中央値5.02%を上回る |
| 時価総額 | 6,196.5億円 | 2026年3月期末時点 |
同業種の上場企業との比較（運送・物流・輸送）
| 企業名 | 売上高 | 営業利益 | 営業利益率 | ROE |
|---|---|---|---|---|
| 西日本鉄道 | 443.5億円 | — | 6.0% | 8.7% |
| 東京地下鉄 | 407.8億円 | — | 21.3% | 7.8% |
| 鴻池運輸 | 345.0億円 | — | 6.2% | 10.0% |
| 京成電鉄 | 332.4億円 | 34.0億円 | 10.22% | 9.0% |
| 福山通運 | 302.5億円 | — | 2.4% | 3.0% |
| 京浜急行電鉄 | 293.9億円 | — | 12.1% | 6.7% |
| 上組 | 279.2億円 | — | 11.9% | 7.0% |
各社の直近決算期データ（個別決算）。決算期が異なる場合があります。出典: EDINET有価証券報告書 / AI企業データプラットフォームSalesNow調べ
SalesNow独自分析EXCLUSIVE
AI企業データプラットフォーム「SalesNow」が保有する独自データを用いた分析。
京成電鉄の2026年3月期は、ROE 9.0%・営業利益率10.22%と、いずれも同業種（運送・物流・輸送）の中央値を上回る収益水準で推移している。とりわけ営業利益率は10年平均6.94%を大幅に上回る水準にあり、利益効率の高さが示唆される。自己資本比率47.2%は同業種中央値49.2%を下回るが、鉄道・インフラ事業の設備集約的な特性を踏まえると財務安定性は一定水準を維持している。時価総額619,646億円は国内の同業種内で上位の企業規模を維持する。
📊 SalesNowデータによるクロス分析: 売上高+4.1%と増収で推移する一方、営業利益は-5.6%・純利益は-30.9%と利益面で前期を下回る推移となった。本体の被保険者数は23ヶ月で+654名（+30.0%）と大幅な増加傾向が観測されており、グループ全体の12,090名と対比すると本体人員の拡大フェーズにある状況が示唆される。
求人掲載数の推移（直近15ヶ月）
直近15ヶ月間の求人掲載数: 親会社 17件 + グループ会社 2,412件 = 合計 2,429件
グループ内 求人構成比（29社）
構成比は直近15ヶ月間の求人掲載数ベース。絶対数は非表示。
従業員数（被保険者数）の推移
現在の推定従業員数: 2,753名 （24ヶ月で+636名 / +30.0% 増加）
グループ全体の従業員数（推定）: 12,090名
グループ内 従業員構成比（31社）
構成比は雇用保険被保険者数ベースの推定値。グループ会社はEDINET有価証券報告書記載の子会社・関連会社。
調査概要
グループ企業ネットワーク
EDINET有価証券報告書に基づくグループ企業・関係会社 29社（子会社 27社、発行体 1社、その他関係先 1社）
出典: EDINET有価証券報告書より SalesNow Data Lab 作成
免責事項・ご注意
本レポートは、EDINET（金融庁の電子開示システム）に提出された有価証券報告書および公開情報に基づく独自の分析・整理であり、特定の有価証券の売買を推奨・勧誘するものではありません。
掲載情報の正確性には万全を期しておりますが、その完全性・正確性・最新性を保証するものではありません。投資判断は、ご自身の責任において、必ず一次情報をご確認の上で行ってください。
出典: AI企業データプラットフォームSalesNow調べ
データ取得時点: 2026-07-21
このデータを引用する
出典: AI企業データプラットフォーム「SalesNow」調べ（2026年07月）株式会社SalesNow (2026)「京成電鉄株式会社の決算分析レポート — 2026年3月期」SalesNow Data Lab, 2026-07-21. https://salesnow.jp/insights/earnings/7010601012155/引用時はURLの掲載をお願いいたします。
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