この決算のポイント（FY2024）
- 売上高・営業利益・純利益の推移データが未提供のため、成長性や収益性の経年変化を分析できない状況
- 営業利益率9.1%は航空業界として堅調な水準を維持していると考えられる
- ROE11.4%は株主資本の効率的な活用を示している
- 自己資本比率34.9%は航空業界の設備投資負担を考慮すると適正な範囲内
- 純利益率5.8%は航空業界の特性を踏まえると安定した収益確保を実現
航空業界の財務指標の特徴
航空業界は航空機や設備への巨額投資が必要なため、自己資本比率は製造業等より低めになる傾向がある。
燃料費変動や為替リスク、需要の季節変動など外部環境の影響を受けやすく、安定した利益率の維持が重要な経営課題となる。
業績推移
売上高推移
出典: EDINET有価証券報告書（提出会社・個別決算） / 単位: 億円
営業利益・純利益推移
出典: EDINET有価証券報告書（提出会社・個別決算） / 単位: 億円
営業利益率推移
出典: EDINET有価証券報告書（提出会社・個別決算） / 単位: %
財務指標
| 指標 | 日本航空株式会社 | 補足 |
|---|---|---|
| ROE（自己資本利益率） | 11.4% | |
| 営業利益率 | 9.14% | |
| 自己資本比率 | 34.9% | |
| 純利益率 | 5.8% | |
| 時価総額 | 約1兆1,263億円 | 2025年3月期末時点 |
SalesNow独自分析EXCLUSIVE
AI企業データプラットフォーム「SalesNow」が保有する独自データを用いた分析。
日本航空は財務指標から見ると、航空業界の特性を踏まえた健全な収益性を維持している状況が伺える。ROE11.4%は株主価値創造の観点から評価できる水準である航空業界特有の外部環境変化への対応力が今後の業績を左右する重要な要素となろう。
📊 SalesNowデータによるクロス分析: 売上高+11.6%・営業利益+19.6%と増収増益を達成。求人掲載数も増加傾向にあり、業績拡大と連動した採用活動が確認できる。従業員数は直近38ヶ月で+13.9%（現在15,812名）と推移。
求人掲載数の推移（直近15ヶ月）
直近15ヶ月間の求人掲載数: 親会社 76件 + グループ会社 814件 = 合計 890件
従業員数（被保険者数）の推移
現在の推定従業員数: 15,812名 （24ヶ月で+830名 / +5.5% 増加）
グループ全体の従業員数（推定）: 39,289名
グループ内 従業員構成比（43社）
構成比は雇用保険被保険者数ベースの推定値。グループ会社はEDINET有価証券報告書記載の子会社・関連会社。
調査概要
グループ企業ネットワーク
EDINET有価証券報告書に基づくグループ企業・関係会社 59社（子会社 44社、海外関連会社 6社、発行体 7社、その他関係先 2社）
出典: EDINET有価証券報告書より SalesNow Data Lab 作成
免責事項・ご注意
本レポートは、EDINET（金融庁の電子開示システム）に提出された有価証券報告書および公開情報に基づく独自の分析・整理であり、特定の有価証券の売買を推奨・勧誘するものではありません。
掲載情報の正確性には万全を期しておりますが、その完全性・正確性・最新性を保証するものではありません。投資判断は、ご自身の責任において、必ず一次情報をご確認の上で行ってください。
出典: AI企業データプラットフォームSalesNow調べ
データ取得時点: 2026-04-23
このデータを引用する
出典: AI企業データプラットフォーム「SalesNow」調べ（2026年04月）株式会社SalesNow (2026)「日本航空株式会社の決算分析レポート — 2025年3月期」SalesNow Data Lab, 2026-04-23. https://salesnow.jp/insights/earnings/7010701007666/引用時はURLの掲載をお願いいたします。
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