この決算のポイント（FY2024）
- ROE 4.8%は同業種（運送・物流・輸送）の中央値7.8%を下回る水準で推移している
- 営業利益率5.23%は同業種中央値6.1%をやや下回るが、10年平均4.91%は上回る水準で推移している
- 自己資本比率30.6%は同業種中央値49.2%を大きく下回り、大規模インフラ投資を継続する交通事業に特有の資本構造が見られる
- 時価総額3,482億円は国内鉄道・交通インフラ分野において中核的な企業規模を維持している
鉄道業界の財務特性
鉄道業は線路・車両・駅舎等の社会インフラ設備に巨額の投資が必要で、自己資本比率は他業界より低めになる傾向があります。
名古屋鉄道の自己資本比率31.9%は、設備集約型事業の特性を踏まえると健全な財務構造といえます。営業利益率6.1%も鉄道事業としては安定した収益性を示しています。
業績推移
売上高推移
出典: EDINET有価証券報告書（提出会社・個別決算） / 単位: 億円
営業利益・純利益推移
出典: EDINET有価証券報告書（提出会社・個別決算） / 単位: 億円
営業利益率推移
出典: EDINET有価証券報告書（提出会社・個別決算） / 単位: %
財務指標
| 指標 | 名古屋鉄道株式会社 | 補足 |
|---|---|---|
| ROE（自己資本利益率） | 4.8% | 同業種中央値7.80%を下回る |
| 営業利益率 | 5.23% | 同業種中央値6.14%を下回る |
| 自己資本比率 | 30.6% | 同業種中央値49.20%を下回る |
| 純利益率 | 2.72% | 同業種中央値5.02%を下回る |
| 時価総額 | 3,481.6億円 | 2026年3月期末時点 |
同業他社比較（運送・物流・輸送）
「運送・物流・輸送」に分類される上場企業6社との業績比較。売上規模が近い企業を選定（SalesNow Data Lab調べ）。
| 企業名 | 売上高 | 営業利益 | 営業利益率 |
|---|---|---|---|
| 株式会社西武ホールディングス | 901.1億円 | 292.7億円 | 32.5% |
| セイノーホールディングス株式会社 | 737.4億円 | 29.9億円 | 4.1% |
| 株式会社ニチレイ | 702.1億円 | 38.3億円 | 5.5% |
| 名古屋鉄道株式会社 | 690.7億円 | 42.1億円 | 6.1% |
| 九州旅客鉄道株式会社 | 454.4億円 | 59.0億円 | 13.0% |
| 京王電鉄株式会社 | 452.9億円 | 54.1億円 | 12.0% |
| 西日本鉄道株式会社 | 443.5億円 | 26.7億円 | 6.0% |
※ 各社の直近決算期データ。決算期が異なる場合があります。出典: EDINET有価証券報告書 / AI企業データプラットフォームSalesNow調べ
SalesNow独自分析EXCLUSIVE
AI企業データプラットフォーム「SalesNow」が保有する独自データを用いた分析。
名古屋鉄道の2026年3月期は、ROE 4.8%・営業利益率5.23%と同業種（運送・物流・輸送）の中央値（各7.8%・6.1%）を下回る水準で推移している。自己資本比率30.6%も同業種中央値49.2%を大きく下回るが、軌道・駅舎等の大規模インフラを継続保有・更新する交通事業の資本構造が背景として読み取れる。時価総額3,482億円は国内鉄道・交通インフラ企業として中核的な規模を維持する。売上高は前期比ほぼ横ばいで推移する一方、営業利益・純利益は前期を下回る局面となった。
📊 SalesNowデータによるクロス分析: 売上高+0.1%で概ね横ばい推移、営業利益-14.0%・純利益-49.8%と収益面が前期を下回る局面となった。被保険者数は23ヶ月で+193名（+3.42%）の増加傾向が見られ、売上横ばい下での人員増加から1人あたり売上はやや低下する動向が示唆される。
求人掲載数の推移（直近15ヶ月）
直近15ヶ月間の求人掲載数: 親会社 97件 + グループ会社 3,153件 = 合計 3,250件
グループ内 求人構成比（43社）
構成比は直近15ヶ月間の求人掲載数ベース。絶対数は非表示。
従業員数（被保険者数）の推移
現在の推定従業員数: 5,604名 （24ヶ月で+71名 / +1.3% 増加）
グループ全体の従業員数（推定）: 24,459名
調査概要
グループ企業ネットワーク
EDINET有価証券報告書に基づくグループ企業・関係会社 43社（子会社 39社、発行体 4社）
出典: EDINET有価証券報告書より SalesNow Data Lab 作成
免責事項・ご注意
本レポートは、EDINET（金融庁の電子開示システム）に提出された有価証券報告書および公開情報に基づく独自の分析・整理であり、特定の有価証券の売買を推奨・勧誘するものではありません。
掲載情報の正確性には万全を期しておりますが、その完全性・正確性・最新性を保証するものではありません。投資判断は、ご自身の責任において、必ず一次情報をご確認の上で行ってください。
出典: AI企業データプラットフォームSalesNow調べ
データ取得時点: 2026-07-22
このデータを引用する
出典: AI企業データプラットフォーム「SalesNow」調べ（2026年07月）株式会社SalesNow (2026)「名古屋鉄道株式会社の決算分析レポート — 2026年3月期」SalesNow Data Lab, 2026-07-22. https://salesnow.jp/insights/earnings/8180001031837/引用時はURLの掲載をお願いいたします。
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